Kravas automašīnu bremžu kluču kalpošanas laiks nav fiksēts lielums, to ietekmēs šādi faktori.
Braukšanas paradumi
Bieža bremzēšana: ja kravas automašīnas vadītājs bieži izmanto bremžu bremzēšanu, bremžu kluči ilgu laiku būs augstā temperatūrā un augstas berzes stāvoklī, un bremžu kluči var būt jānomaina pēc desmitiem tūkstošu kilometru vai pat īsākā attālumā.
Asa bremzēšana: asa bremzēšana arī ļoti slikti nodilst bremžu klučus. Kad vadītājs pēkšņi un enerģiski nospiež bremžu pedāli, bremžu kluči vienā mirklī tiks pakļauti milzīgam berzes spēkam, un šis trieciens liks bremžu klučiem nodilt daudz vairāk nekā parastos bremzēšanas apstākļos. Piemēram, parastas bremzēšanas laikā bremžu kluči var nolietoties par dažiem mikroniem vienlaikus, viena spēcīga bremze var izraisīt desmitiem mikronu vai vairāk nodiluma.
Transportlīdzekļa slodze
Lielas slodzes apstākļi: jo lielāka ir kravas automašīnas slodze, jo lielāks bremzēšanas spēks ir nepieciešams, lai iedarbinātu bremzes, un jo lielākam spiedienam un berzei tiek pakļauti bremžu kluči. Pilnībā piekrauta kravas automašīna tādos pašos bremzēšanas apstākļos var nolietot bremžu klučus vairākas reizes ātrāk nekā tukša kravas automašīna.
Ilgstoša braukšana ar lielu slodzi: ja kravas automašīna ilgstoši tiek vadīta ar lielu slodzi, bremžu kluču kalpošanas laiks tiks ievērojami samazināts. Šādā gadījumā bremžu kluči var būt jānomaina pēc 30,000 - 50,000 kilometriem atkarībā no bremžu sistēmas konstrukcijas, bremžu kluču materiāla un citiem faktoriem.
Braukšanas apstākļi
Nelīdzens ceļa stāvoklis: Braucot pa nelīdzeniem, dubļainiem vai grants ceļiem, svešķermeņi viegli ietekmēs bremžu klučus, kas radīs ceļa izciļņus, izraisot bremžu sistēmas biežas papildu vibrācijas un triecienus, kā arī paātrinās. bremžu kluču nodilumu.
Braukšana pa automaģistrālēm: Salīdzinoši, braucot pa automaģistrālēm, ja satiksme ir gluda un vadītājam nav nepieciešams bieži bremzēt, bremžu kluču nodilums būs mazāks. Šajā ideālajā situācijā bremžu kluči var darboties līdz pat 100 - 150,000 kilometriem vai pat ilgāk.
Bremžu kluču materiāls
Daļēji metāliski bremžu kluči: šie bremžu kluči satur lielu skaitu metāla šķiedru, ir izturīgi un stabili, kā arī var izturēt augstu temperatūru un spiedienu. To kalpošanas laiks parasti ir aptuveni 50,{2}},000 kilometri, taču tiem ir trūkums, ka bremzēšanas laikā tie var radīt augstu trokšņa līmeni.
Keramikas bremžu kluči: Keramikas bremžu klučiem ir laba nodilumizturība, izturība pret augstām temperatūrām un zems trokšņa līmenis. Tam ir salīdzinoši ilgs kalpošanas laiks, parasti līdz 80 - 120,000 kilometriem. Tomēr keramikas bremžu kluči parasti ir dārgāki nekā pusmetāla bremžu kluči.
Bremžu sistēmas projektēšana un apkope
Bremžu sistēmas dizains: uzlabots bremžu sistēmas dizains var efektīvāk sadalīt bremzēšanas spēku un samazināt pārmērīgu lokālo bremžu kluču nodilumu. Piemēram, dažas kravas automašīnu bremžu sistēmas ar elektronisko bremzēšanas spēka sadali (EBD) var automātiski pielāgot priekšējo un aizmugurējo riteņu bremzēšanas spēku atbilstoši transportlīdzekļa slodzei un braukšanas statusam, lai bremžu kluči vienmērīgāk nodiltu, tādējādi pagarinot bremžu kluču darbības laiku. bremžu kluču kalpošanas laiks.
Regulāra apkope: Regulāra bremžu sistēmas pārbaude un apkope ietekmēs arī bremžu kluču kalpošanas laiku. Ja bremžu šķidrums bremžu sistēmā nav nomainīts ilgu laiku, tas novedīs pie bremzēšanas veiktspējas samazināšanās, kas savukārt ietekmē normālu bremžu kluču lietošanu. Turklāt savlaicīga eļļas, putekļu un citu netīrumu tīrīšana uz bremžu diska un bremžu kluču virsmas arī palīdzēs pagarināt bremžu kluču kalpošanas laiku.
Kravas automašīnu bremžu kluču kalpošanas laiks parasti ir aptuveni 30,000 - 150,000 kilometri, taču konkrētajā kalpošanas laikā ir jāņem vērā dažādi iepriekš minētie faktori. Lai nodrošinātu braukšanas drošību, regulāri jāpārbauda bremžu kluču biezums un jānomaina, kad tie ir zināmā mērā nodiluši.
